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新能源汽車(chē)電池防護(hù)減震支架

632   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 20:06:03
本實(shí)用新型涉及防護(hù)減震支架技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種新能源汽車(chē)電池防護(hù)減震支架,包括第一主板和第二主板,所述第一主板上固定連接有第一伸縮板,所述第二主板上固定連接有第一伸縮板,所述第一主板和第二主板之間固定連接有第二伸縮板,所述第一主板上固定連接有第一連接板,所述第一連接板和第二主板滑動(dòng)連接,所述第一連接板上開(kāi)設(shè)有第一螺紋孔,所述第一螺紋孔上螺紋連接有第一螺栓,所述第一螺栓和第二主板螺紋連接,所述第二主板上開(kāi)設(shè)有第二滑槽。本實(shí)用新型通過(guò)第二彈簧、抵觸板、彈性塊、伸縮桿和第一彈簧的作用,使得電池在被安裝在汽車(chē)內(nèi)時(shí),其裝置可以有效的對(duì)電池進(jìn)行減震防護(hù),避免電池受到損壞。
聲明:
“新能源汽車(chē)電池防護(hù)減震支架” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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