本發(fā)明公開了一種新能源車的可換電池箱及其匹配控制系統(tǒng)和方法,所述可換電池箱包括箱內(nèi)控制器,所述箱內(nèi)控制器包括采集模塊和第一計(jì)算模塊;所述采集模塊用于獲取所述可換電池箱的狀態(tài)信息;所述第一計(jì)算模塊用于根據(jù)所述狀態(tài)信息計(jì)算所述可換電池箱的性能參數(shù);所述性能參數(shù)包括SOC、SOP和SOH。本發(fā)明通過在可換電池箱內(nèi)設(shè)置箱內(nèi)控制器,箱內(nèi)可實(shí)現(xiàn)電池性能參數(shù)的計(jì)算,即使車載電池控制器不能匹配可換電池箱內(nèi)所使用的電芯,可換電池箱可以將計(jì)算的性能參數(shù)上傳至車載電池控制器,車載電池控制器再根據(jù)該性能參數(shù)的比較和綜合判斷對可換電池箱進(jìn)行總的控制。
聲明:
“新能源車的可換電池箱及其匹配控制系統(tǒng)和方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)