本發(fā)明公開了一種
新能源汽車高效型熱交換裝置,包括熱交換器主體以及設(shè)置在熱交換器主體一側(cè)的兩個(gè)進(jìn)出接口,所述熱交換器主體的頂部和表面均設(shè)置有兩個(gè)安裝腳,所述熱交換器主體的頂部表面和底部表面均焊接固定有基座,所述安裝腳的底端表面焊接固定有T形滑塊,且基座的內(nèi)部開設(shè)有與T形滑塊相對(duì)應(yīng)的T形滑槽;通過設(shè)置的基座、T形滑塊、T形滑槽、螺紋桿、條形滑道、緊固螺母、內(nèi)滑槽、內(nèi)塊、卡條、卡條滑口和條形卡槽,使得安裝腳的位置可以根據(jù)實(shí)際的安裝情況進(jìn)行靈活的調(diào)節(jié),從而避免安裝腳因受到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線路和管路的阻擋而無法順利固定的情況發(fā)生,使得熱交換器主體的安裝通用性得到提升。
聲明:
“新能源汽車高效型熱交換裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)