本發(fā)明涉及汽車電池檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種
新能源汽車電池檢測(cè)裝置,包括檢測(cè)箱,所述檢測(cè)箱的上表面開設(shè)有多個(gè)電池插槽,所述電池插槽的內(nèi)部下表面固定連接有負(fù)極檢測(cè)觸板,所述電池插槽的內(nèi)部?jī)蓚?cè)均開設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑塊,所述滑塊的上表面與所述滑槽的內(nèi)部上表面之間固定連接有第一彈簧,兩個(gè)所述滑塊的相對(duì)側(cè)下方均固定連接有放置塊;本發(fā)明通過將電池插接到檢測(cè)箱內(nèi)的電池插槽內(nèi),通過將電池的負(fù)極與負(fù)極檢測(cè)觸板相接觸,電池的正極與正極檢測(cè)結(jié)構(gòu)相接觸,然后通過連通電路組與相關(guān)的檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示裝置連接,顯示各個(gè)電池的檢測(cè)狀況,可以將多個(gè)電池同時(shí)插入進(jìn)行檢測(cè),效率更高。
聲明:
“新能源汽車電池檢測(cè)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)