本發(fā)明公開了適用于新能源汽車的盤式制動裝置，包括制動盤，制動盤的外側(cè)設(shè)置有制動盤體，制動盤體的頂部設(shè)置有注油口，制動盤體的內(nèi)部設(shè)置有兩個對稱的用于行程復(fù)位補(bǔ)償?shù)难a(bǔ)償機(jī)構(gòu)，補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有用于控制補(bǔ)償機(jī)構(gòu)工作狀態(tài)的控制組件，制動鉗體內(nèi)部設(shè)置有用于補(bǔ)償機(jī)構(gòu)復(fù)位的復(fù)位機(jī)構(gòu)，本發(fā)明通過在制動鉗體內(nèi)部設(shè)置有補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，用來使得活塞桿的行程保持一定，在補(bǔ)償機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)置控制組件，用來控制補(bǔ)償機(jī)構(gòu)工作，在制動鉗體內(nèi)部設(shè)置有復(fù)位機(jī)構(gòu)，用來在更換新的摩擦塊時能夠使得活塞桿復(fù)位到初始位置，通過這幾種結(jié)構(gòu)之間的配合解決了現(xiàn)有的盤式制動器活塞桿過度補(bǔ)償導(dǎo)致密封處磨損，出現(xiàn)剎車失靈的問題。