本申請(qǐng)公開了一種電源系統(tǒng)及
新能源汽車,包括箱體、上蓋板及下蓋板,所述箱體具有相對(duì)的上端面及下端面,所述上蓋板與所述上端面密封配合,所述下蓋板與所述下端面密封配合,自所述上端面向下凹設(shè)形成容氣腔,所述容氣腔被上分隔壁分隔成有底內(nèi)容氣腔和有底外容氣腔,所述內(nèi)容氣腔內(nèi)設(shè)有電路模塊,所述第一分隔壁設(shè)有具有第一閾值的第一閥門部件和具有第二閾值的第二閥門部件,使所述內(nèi)容氣腔內(nèi)的空氣壓力達(dá)到所述第一閾值時(shí),所述第一閥門部件打開;使所述外容氣腔內(nèi)的空氣壓力達(dá)到所述第二閾值時(shí),所述第二閥門部件打開。箱體內(nèi)部的內(nèi)容氣腔和外容氣腔形成氣體交換系統(tǒng),保證箱體內(nèi)部氣體和箱體外部氣體無交換,提高了整個(gè)電源系統(tǒng)的密封性。
聲明:
“電源系統(tǒng)及新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)