本發(fā)明公開(kāi)了一種
新能源汽車電源芯板的制作方法,包括樹脂塞孔流程與鍍孔流程,所述樹脂塞孔流程包括以下步驟:開(kāi)料→內(nèi)層→壓合→鉆孔→整板電鍍→樹脂塞孔→研磨→影像轉(zhuǎn)移→蝕刻褪膜→阻焊面油印刷→阻焊預(yù)烤→阻焊圖形轉(zhuǎn)移→阻焊顯影→文字印刷→后固化→化鎳/金→電鍍鎳/金→成型→電測(cè)→終檢→清洗→貼高溫膠→出貨;本發(fā)明的有益效果是:通過(guò)采用樹脂塞孔,使得孔內(nèi)樹脂填充與孔口平齊,不會(huì)溢出,同時(shí)孔口多鍍的部分,在完成樹脂塞孔后經(jīng)過(guò)研磨后可達(dá)到與周圍覆蓋干膜下的面銅齊平,通過(guò)設(shè)置樹脂塞孔流程和鍍孔流程代替?zhèn)鹘y(tǒng)的阻焊半塞孔制程,從而從根本上解決了因內(nèi)孔壁有露銅現(xiàn)象,在滿足高溫高濕的條件后產(chǎn)生離子遷移的現(xiàn)象的發(fā)生。
聲明:
“新能源汽車電源芯板的制作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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