本發(fā)明公開了一種防磨損
新能源汽車剎車機(jī)構(gòu),包括:安裝架,所述安裝架上固定安裝有限位板,所述限位板上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有驅(qū)動(dòng)主軸,所述驅(qū)動(dòng)主軸上安裝有結(jié)構(gòu)相同的第一剎車機(jī)構(gòu)和第二剎車機(jī)構(gòu),輕剎車的過程中活動(dòng)剎板的表面與固定剎板的表面分離,與外界空氣接觸面積最大化,輕剎車時(shí)不易升溫,自然冷卻快,持續(xù)剎車的過程中,活動(dòng)剎板收縮,固定剎板與活動(dòng)剎板同時(shí)對剎車盤進(jìn)行減速剎車的作用,增加剎車的穩(wěn)定強(qiáng)度的同時(shí),減少固定剎板的摩擦損耗,在剎車結(jié)束且復(fù)位后,活動(dòng)剎板脫離收縮槽的內(nèi)部,使得冷卻面積最大化,加快固定剎板和活動(dòng)剎板的自然冷卻效率。
聲明:
“防磨損新能源汽車剎車機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)