本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車(chē)載動(dòng)力電池系統(tǒng)包及新能源汽車(chē)，該車(chē)載動(dòng)力電池系統(tǒng)包包括：動(dòng)力電池系統(tǒng)包本體、控制裝置和設(shè)在所述動(dòng)力電池系統(tǒng)包本體側(cè)面的多個(gè)電磁閥；所述控制裝置設(shè)于所述動(dòng)力電池系統(tǒng)包本體內(nèi)，并與所述電磁閥電連接；所述電磁閥與目標(biāo)車(chē)輛底盤(pán)可拆卸連接；所述控制裝置用于在檢測(cè)到動(dòng)力電池系統(tǒng)包本體內(nèi)的動(dòng)力電池的溫度滿足預(yù)設(shè)條件時(shí)，控制所述電磁閥斷開(kāi)與所述目標(biāo)車(chē)輛底盤(pán)的連接。本發(fā)明實(shí)施例通過(guò)控制裝置在檢測(cè)到動(dòng)力電池系統(tǒng)包本體內(nèi)的動(dòng)力電池的溫度滿足預(yù)設(shè)條件時(shí)，控制電磁閥斷開(kāi)與目標(biāo)車(chē)輛底盤(pán)的連接，可以使車(chē)載動(dòng)力電池系統(tǒng)包脫離目標(biāo)車(chē)輛，降低對(duì)目標(biāo)車(chē)輛造成的危險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)較高的安全性能。