本實(shí)用新型涉及一種
新能源汽車DC/DC轉(zhuǎn)換器的搭載整合式自動檢測裝置,DC/DC轉(zhuǎn)換器電路分別連接到模擬DC電源控制電路、模擬DC充電控制電路和CAN總線控制電路,模擬DC充電控制電路還連接信號采集電路和DC電子負(fù)載電路,信號采集電路和DC電子負(fù)載電路都連接到抗干擾電路,本實(shí)用新型以模擬DC電源控制電路和模擬DC充電控制電路作為模擬
電池包輸出,以DC電子負(fù)載電路模擬14V的電池,采用CAN總線控制電路來模擬整車控制器與DC/DC轉(zhuǎn)換器之間的聯(lián)接,通過DC/DC轉(zhuǎn)換器電路和信號采集電路實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù),同時(shí),設(shè)置了抗干擾電路,結(jié)合采集的信號對原有系統(tǒng)進(jìn)行微調(diào),輸出穩(wěn)定的電壓,最終實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)測試要求。
聲明:
“新能源汽車DC/DC轉(zhuǎn)換器的搭載整合式自動檢測裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)