本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)冷卻液壺,包括上殼體和下殼體,上殼體和下殼體之間形成有容置冷卻液的容置腔,上殼體的上端一側(cè)設(shè)有進(jìn)水管,上殼體的頂部設(shè)有冷卻液注入口,上殼體和下殼體的中間分別設(shè)有上隔板和下隔板,上隔板底部壓在下隔板頂部,上隔板和下隔板將容置腔分隔為第一容置腔和第二容置腔,上隔板的上端設(shè)有連通第一容置腔和第二容置腔的通孔,下殼體的底部設(shè)有分別連通第一容置腔和第二容置腔的電池冷卻管和電機(jī)組件冷卻管。第一容置腔和第二容置腔分別對(duì)應(yīng)汽車(chē)的電池和電子組件設(shè)置,配合上隔板上端的通孔,能形成兩個(gè)分區(qū)冷卻液控制,能夠一定程度上減少相互間的溫度影響,可以起到一壺兩用的作用。
聲明:
“新能源汽車(chē)?yán)鋮s液壺” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)