本實(shí)用新型屬于傳感器組裝配件應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了
新能源汽車(chē)凸輪軸NTC溫度傳感器組裝的板式支架,包括板式支撐板,及設(shè)置在板式支撐板一面內(nèi)的長(zhǎng)方形限位凹槽,及設(shè)置在板式支撐板一端的定位凸塊,及設(shè)置在定位凸塊內(nèi)的一組定位卡槽,及設(shè)置在板式支撐板一端的中空卡塊,及設(shè)置在中空卡塊一端兩側(cè)的一組輔助卡板,及設(shè)置在板式支撐板另一端內(nèi)的若干個(gè)輔助卡槽,及與任意輔助卡槽連接的金屬卡板,及設(shè)置在金屬卡板內(nèi)的一組金屬卡板定位孔,及設(shè)置在金屬卡板一端的U形卡板。本實(shí)用新型的的有益效果在于:其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,能與凸輪軸NTC溫度傳感器外殼連接,并將外殼快速、精準(zhǔn)的安裝在所對(duì)應(yīng)的模塊內(nèi),且便于拆卸、維護(hù)。
聲明:
“新能源汽車(chē)凸輪軸NTC溫度傳感器組裝的板式支架” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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