本實(shí)用新型涉及電動(dòng)
真空泵技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于制動(dòng)系統(tǒng)的
新能源汽車電子真空泵。其技術(shù)方案包括泵體、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)和安裝板,所述安裝板頂部軸心位置處安裝有泵體,所述泵體內(nèi)壁的頂部通過轉(zhuǎn)軸安裝有扇葉,所述泵體內(nèi)部設(shè)有空腔,所述泵體外表面靠近底部位置處設(shè)有出氣孔,所述空腔內(nèi)壁的頂部安裝有吸音板,所述泵體一側(cè)通過連接管安裝有過濾盒,所述過濾盒外側(cè)安裝有單向閥,所述單向閥背離過濾盒的一側(cè)安裝有進(jìn)氣管,所述泵體內(nèi)壁的頂部背離進(jìn)氣管的一側(cè)設(shè)有排氣孔。本實(shí)用新型能夠降低真空泵排氣口處在噪音,從而有利于提高汽車使用舒適度,同時(shí)能夠?qū)⒈皿w的熱量帶走,降低泵體運(yùn)行過程中的溫度,提高真空泵使用壽命。
聲明:
“用于制動(dòng)系統(tǒng)的新能源汽車電子真空泵” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)