本實(shí)用新型公開了混聯(lián)新能源車跛行離合操縱系統(tǒng),包括雙控離合助力器、離合器、離合器總泵總成、儲氣裝置和電動打氣泵總成,所述儲氣裝置連接至三通的一端口,所述三通的另兩個端口分別連接至電動打氣泵總成進(jìn)氣口和所述雙控離合助力器的第二進(jìn)氣口,電動打氣泵總成出氣口連接至雙通控制閥的一進(jìn)氣口,所述雙通控制閥的另一進(jìn)氣口連接至所述雙控離合助力器的取氣口,所述雙通控制閥的出氣口連接至所述雙控離合助力器的第一進(jìn)氣口,雙控離合助力器進(jìn)油口連接至所述離合器總泵總成,所述雙控離合助力器的助力缸連接至離合器。本實(shí)用新型提供的離合操縱系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)汽車離合器氣壓控制和液壓控制的切換,當(dāng)氣壓控制出現(xiàn)故障時可確保車輛能夠正常行駛。
聲明:
“混聯(lián)新能源車跛行離合操縱系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)