本實(shí)用新型屬于電動汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體公開一種新能源電動汽車節(jié)能取暖裝置,包括設(shè)于電動汽車電池箱的第一組制冷劑通道,設(shè)于控制器件表面的散熱板,分別設(shè)于電機(jī)內(nèi)部的第二組制冷劑通道及制動組件內(nèi)部的第三組制冷劑通道,散熱板鋪有第四組制冷劑通道,第一組制冷劑通道、第二組制冷劑通道、第三組制冷劑通道及第四組制冷劑通道通過四通閥與壓縮機(jī)相連,壓縮機(jī)位于電動汽車駕駛室外機(jī)艙或后備箱內(nèi),壓縮機(jī)排氣端安裝第一冷凝器和第二冷凝器,第一冷凝器設(shè)置于駕駛室的暖風(fēng)箱內(nèi),第二冷凝器設(shè)置于進(jìn)氣格柵處,第一冷凝器和第二冷凝器均通過管道與壓縮機(jī)相連接,第一冷凝器和第二冷凝器進(jìn)氣端管道上均設(shè)有電磁閥,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,取暖效果好的特點(diǎn)。
聲明:
“新能源電動汽車節(jié)能取暖裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)