本發(fā)明公開了一種
新能源汽車用太陽(yáng)能面板收納調(diào)節(jié)裝置,包括第二電機(jī)、第二氣缸、太陽(yáng)能面板、減震彈簧、散熱孔和收納槽,利用第二電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)太陽(yáng)能面板的轉(zhuǎn)動(dòng),利用第二氣缸驅(qū)動(dòng)活塞桿伸縮,從而使太陽(yáng)能面板沿第二轉(zhuǎn)動(dòng)座轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)太陽(yáng)能面板傾斜角度的調(diào)節(jié),從而滿足不同情況下對(duì)太陽(yáng)能面板不同的位置和傾斜角度的需求,通過設(shè)置太陽(yáng)能面板實(shí)現(xiàn)了將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能的目的,節(jié)能環(huán)保,通過設(shè)置減震彈簧用于對(duì)車輛行駛過程中產(chǎn)生的震動(dòng)進(jìn)行緩沖和吸收,避免震動(dòng)過大對(duì)設(shè)備造成一定的損壞,提高了設(shè)備的減震性能,通過設(shè)置散熱孔用于方便防護(hù)外殼內(nèi)熱量的散出。
聲明:
“新能源汽車用太陽(yáng)能面板收納調(diào)節(jié)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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