本發(fā)明提供一種基于
新能源汽車的智能輔助剎車系統(tǒng),包括處理器定位裝置、報(bào)警器和剎車輔助控制器;定位裝置獲取車輛的運(yùn)動(dòng)信息及位置信息;處理器根據(jù)運(yùn)動(dòng)信息及位置信息,計(jì)算出車輛與周圍車輛或道路之間的行駛間距,以及調(diào)整報(bào)警距離閾值和剎車距離閾值,且在判定出行駛間距小于調(diào)整后的剎車距離閾值時(shí)輸出剎車信號(hào);或在判定出行駛間距大于調(diào)整后的剎車距離且小于調(diào)整后的報(bào)警距離閾值時(shí)輸出報(bào)警信號(hào);報(bào)警器接收?qǐng)?bào)警信號(hào),進(jìn)行報(bào)警;剎車輔助控制器接收剎車信號(hào),對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行制動(dòng),降低車速。實(shí)施本發(fā)明,能通過(guò)智能輔助技術(shù)對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行改進(jìn),從而有效的預(yù)防安全事故的發(fā)生。
聲明:
“基于新能源汽車的智能輔助剎車系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)