本發(fā)明涉及汽車輪轂鍛造裝置技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種
新能源汽車輪轂鍛造機(jī)及其鍛造工藝,鑄造液壓缸使得液壓伸縮桿向下伸縮移動,進(jìn)而使得上模體向下移動,同時帶動高溫軟管,將輪轂原料倒入原料漏斗內(nèi),轉(zhuǎn)動半球閥門,從而使得原料通過高溫軟管和注料管流進(jìn)下模體內(nèi),控制器通過傳輸導(dǎo)線開啟紅外測距儀,使得紅外測距儀通過觀察窗對下模體內(nèi)的原料總量進(jìn)行檢測,當(dāng)達(dá)到所需要的原料總量時,關(guān)閉半球閥門,從而實現(xiàn)智能化控制,提高鍛造效率。通過驅(qū)動控制線開啟閥門電機(jī),閥門電機(jī)通過聯(lián)軸器使得輸入軸轉(zhuǎn)動,輸入軸進(jìn)而使得隔熱板和控制栓轉(zhuǎn)動,控制栓從而使得半球閥門轉(zhuǎn)動,通過半球閥門轉(zhuǎn)動從而便于下料。
聲明:
“新能源汽車輪轂鍛造機(jī)及其鍛造工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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