本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電池模組,包括電芯、載流片和保護殼;所述電芯陣列設(shè)置有多個,且各個所述電芯的正極統(tǒng)一朝向一端,負(fù)極朝向另一端;所述載流片包括分別設(shè)置于所述電芯兩端的正極載流片和負(fù)極載流片;所述正極載流片包括第一基板、分布于所述第一基板內(nèi)側(cè)面上且對應(yīng)于各個電芯正極的第一連接點,以及固定于所述第一基板頂部邊緣的正極耳;所述負(fù)極載流片包括第二基板、分布于所述第二基板內(nèi)側(cè)面上且對應(yīng)于各個電芯負(fù)極的第二連接點,以及固定于所述第二基板頂部邊緣的負(fù)極耳;所述保護殼包括分別設(shè)置于所述正極載流片和負(fù)極載流片外層的第一殼體和第二殼體。本發(fā)明能夠?qū)﹄姵啬=M的內(nèi)部及其各個電芯進行充分冷卻。
聲明:
“新能源汽車電池模組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)