本實用新型提供一種熱管理系統(tǒng)及其新能源汽車，熱管理系統(tǒng)設(shè)有第一流體循環(huán)系統(tǒng)和第二流體循環(huán)系統(tǒng)，第一流體循環(huán)系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、車外換熱器、車內(nèi)換熱器，第一中間換熱器、第一節(jié)流裝置、第二節(jié)流裝置、第三節(jié)流裝置；第二流體循環(huán)系統(tǒng)包括暖風(fēng)芯體、電池冷卻器、第一中間換熱器、第一泵、第二泵；第一中間換熱器內(nèi)形成有第一流體流路和第二流體流路，第一流體流路在第一中間換熱器內(nèi)放熱給第二流體流路；第一流體流路連接在壓縮機(jī)的排氣側(cè)，并被可控地與壓縮機(jī)、第一節(jié)流裝置、第二節(jié)流裝置、車內(nèi)換熱器、車外換熱器流體連通形成不同的第一流體換熱回路；第一中間換熱器第二流體流路被可控地與暖風(fēng)芯體、第一泵、電池冷卻器流體連通形成不同的第二流體換熱回路。