本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置，包括轉(zhuǎn)動(dòng)盤，其特征在于，轉(zhuǎn)動(dòng)盤外壁靠近端部處設(shè)置有多個(gè)連接桿，多個(gè)連接桿之間設(shè)置有方向盤，方向盤外壁設(shè)置有多個(gè)防滑凸起，轉(zhuǎn)動(dòng)盤底部設(shè)置有防護(hù)塊，防護(hù)塊內(nèi)部設(shè)置有電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿活塞桿滑動(dòng)穿過防護(hù)塊頂部固定連接轉(zhuǎn)動(dòng)盤底部，防護(hù)塊和轉(zhuǎn)動(dòng)盤之間設(shè)置有四個(gè)彈簧，防護(hù)塊底部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)叉，轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)叉?zhèn)缺谕ㄟ^螺栓螺紋連接有轉(zhuǎn)向桿，轉(zhuǎn)向桿頂部設(shè)置有固定塊，固定塊轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)叉內(nèi)部，本實(shí)用新型方便調(diào)節(jié)方向盤的高度與角度，且可以在行駛時(shí)緩沖顛簸震蕩對(duì)方向盤底部的按壓受損。