本發(fā)明公開了一種新能源牽引車高壓線束布置結構,其結構包括總控制線束,所述總控制線束的右側設有總線束固定盒、固定板和固定孔,所述總線束固定盒固定連接在所述總控制線束的右端,所述固定板固定連接在所述總線束固定盒的上下兩側,所述固定孔位于所述固定板的左右兩側,所述總線束固定盒的右側設有分線樞紐,所述分線樞紐的內部設有驅動線槽、電子設備線槽、空調設備線槽和環(huán)繞柱,所述驅動線槽位于所述分線樞紐的外側。通過分線樞紐的設計,能有效的方便不同線束進行分類,增強了線束連接時的便捷性,減少了線束連接的時間,提高了線束的分布的整體效果,通過軸承和固定軸的設計,能有效的根據線束連接時的需要來調節(jié)線束盒的角度。
聲明:
“新能源牽引車高壓線束布置結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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