本發(fā)明公開了一種基于新能源技術(shù)的汽車充電樁防撞結(jié)構(gòu)及其防撞方法,支架固定于升降井的兩側(cè)內(nèi)壁,轉(zhuǎn)軸的兩端分別插入凹槽內(nèi)連接有第一齒輪,第一齒輪與弧形齒條嚙合連接,升降井的底部?jī)蓚?cè)均固定有滑動(dòng)組件,充電樁本體的外側(cè)固定有齒條,齒條與第二齒輪嚙合連接。在汽車等物體碰觸橫板組件后,第一板體接收撞擊后,第二彈簧首先吸收撞擊力后帶動(dòng)第二板體移動(dòng),第二板體帶動(dòng)弧形板旋轉(zhuǎn),使得弧形齒條帶動(dòng)第一齒輪旋轉(zhuǎn),第一齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸第二齒輪旋轉(zhuǎn),第二齒輪帶動(dòng)齒條移動(dòng),使得齒條帶動(dòng)充電樁本體下降,使得充電樁本體下降在升降井內(nèi),橫板組件封堵在升降井的頂口部,防止汽車壓在充電樁本體頂部導(dǎo)致充電樁本體損壞。
聲明:
“基于新能源技術(shù)的汽車充電樁防撞結(jié)構(gòu)及其防撞方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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