本實用新型是一種新能源四輪車用
鋰電池,包括電池盒,在電池盒內(nèi)串聯(lián)設(shè)置數(shù)個單體電芯,每個單體電芯包括外殼,在外殼內(nèi)設(shè)置有正極板和負(fù)極板,在正極板的外側(cè)設(shè)置有正極板隔膜,在負(fù)極板的外側(cè)設(shè)置有負(fù)極板隔膜,與電池盒左側(cè)相鄰的單體電芯的外殼的一側(cè)為平滑表面,另一側(cè)設(shè)置有數(shù)個凸塊,與電池盒右側(cè)相鄰的單體電芯的外殼的一側(cè)為平滑表面,另一側(cè)設(shè)置有數(shù)個凹槽,電池盒內(nèi)其他單體電芯的外殼的一側(cè)均設(shè)置有凹槽,另一側(cè)均設(shè)置有凸塊,使得數(shù)個單體電芯限位連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理新穎、操作方便,避免電池由于在震動的過程中發(fā)生短路或者是電池溫度過高而發(fā)生爆炸事故。
聲明:
“新能源四輪車用鋰電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)