一種
新能源汽車電源管理系統(tǒng),包括低壓配電單元、高壓配電單元、絕緣監(jiān)測模塊、直流轉(zhuǎn)換模塊和電源管理控制器。低壓配電單元包括繼電器和保險絲。高壓配電單元包括高壓繼電器、高壓接觸器、高壓熔斷器和高壓連接器。絕緣監(jiān)測模塊的檢測端與高壓配電單元高壓回路的正極、負(fù)極及系統(tǒng)地線相連。直流轉(zhuǎn)換模塊,其高壓輸入端與高壓連接器相連,其低壓功率輸出端與低壓配電單元低壓輸入端相連。電源管理控制器與整車其他部件通訊通過CAN總線。本實用新型集成度高、功能全、可靠性好、整車布置方便;方便進行故障診斷及維修;可靠性好、抗干擾能力強;自行進行外部部件高低壓故障判斷,高權(quán)限斷開高低壓回路,保證人員及整車安全。
聲明:
“新能源汽車電源管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)