本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車控制器箱體壓鑄模具,包括底座、下模具、上模具和型芯,所述型芯設(shè)置在下模具的內(nèi)部,所述底座的頂部固定連接有兩個(gè)對(duì)稱分布的立板,所述底座的頂部?jī)蓚?cè)設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱分布的固定框,兩個(gè)所述固定框的內(nèi)部上下表壁均滑動(dòng)連接有滑條,所述固定框的外部一側(cè)設(shè)置有與齒輪配合的驅(qū)動(dòng)電機(jī),兩個(gè)所述滑條遠(yuǎn)離固定框的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接桿。本實(shí)用新型中,通過設(shè)置的滑條、齒輪、連接桿、立柱、套桿、抵塊、活動(dòng)件和頂桿的相互配合,能夠?qū)崿F(xiàn)將型芯頂出的目的,降低人工利用率,提高工作效率的同時(shí)保證壓鑄件不受損傷,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,有很強(qiáng)的實(shí)用性和適用性。
聲明:
“新能源汽車控制器箱體壓鑄模具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)