本實(shí)用新型涉及電纜的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種液冷式
新能源汽車(chē)用大功率直流充電樁電纜,包括纜芯和外護(hù)層,外護(hù)層擠包在纜芯外。纜芯包括主線(xiàn)芯、控制線(xiàn)芯、信號(hào)線(xiàn)芯、液冷復(fù)合管、測(cè)溫線(xiàn)芯和地線(xiàn)芯,兩根液冷復(fù)合管設(shè)置在兩根主線(xiàn)芯的間隙中并與主線(xiàn)芯絞合成纜且與主線(xiàn)芯緊密接觸。測(cè)溫線(xiàn)芯設(shè)置在主線(xiàn)芯和液冷復(fù)合管之間??刂凭€(xiàn)芯、信號(hào)線(xiàn)芯、地線(xiàn)芯分別抵靠在絞合后的主線(xiàn)芯和液冷復(fù)合管的外側(cè)。纜芯內(nèi)填充有用于熱交換的填充材料??刂凭€(xiàn)芯由兩根控制線(xiàn)絞合而成,信號(hào)線(xiàn)芯由兩根信號(hào)線(xiàn)絞合而成。使用時(shí)可以通過(guò)測(cè)溫線(xiàn)測(cè)量電纜發(fā)熱情況,液冷復(fù)合管強(qiáng)制冷卻的方式給電纜進(jìn)行降溫,從而保證大功率供電。
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“液冷式新能源汽車(chē)用大功率直流充電樁電纜” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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