本發(fā)明提供一種新能源客車的
動(dòng)力電池冷卻設(shè)備,包括外殼;所述外殼的左側(cè)外壁上連接有風(fēng)機(jī),且風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口與送風(fēng)管道相連接;所述外殼的內(nèi)部固定安裝有三層電池底座,且電池底座的頂部放置有動(dòng)力電池,并且電池底座的內(nèi)部設(shè)置有入水管和回水管;所述電池底座頂部左右兩側(cè)設(shè)置有電池鎖止機(jī)構(gòu);所述動(dòng)力電池的中部嵌入連接有固定環(huán);本發(fā)明通過風(fēng)機(jī)將冷風(fēng)從外部抽入到送風(fēng)管道中,并經(jīng)過分離板將冷風(fēng)分隔成三部分輸送到三處送風(fēng)分支管道中,有利于分別對(duì)每一處的動(dòng)力電池進(jìn)行降溫,起到良好的降溫效果,并且配合水泵對(duì)動(dòng)力電池的底部進(jìn)行降溫,使動(dòng)力電池從上下兩個(gè)層面進(jìn)行降溫,保證動(dòng)力電池工作時(shí)的穩(wěn)定性。
聲明:
“新能源客車的動(dòng)力電池冷卻設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)