本實用新型公開了一種
新能源汽車快充軟包的
動力電池熱管理系統(tǒng),包括若干組軟包電池導(dǎo)熱模組;若干組軟包電池導(dǎo)熱模組平行等間距設(shè)置在安裝框架內(nèi),且每兩組所述軟包電池導(dǎo)熱模組之間通過連接件連接,每組所述軟包電池導(dǎo)熱模組均由若干組軟包電池導(dǎo)熱模塊組成,每組所述軟包電池導(dǎo)熱模塊上端均與一組所述吸熱模塊連接,所述吸熱模塊分別與一組液冷傳輸裝置連接,所述液冷傳輸裝置與一組換向閥管路連接,所述換向閥通過一組水泵與水箱式換熱器連接,所述水箱式換熱器還與空調(diào)系統(tǒng)管路連接;本實用新型有效地將熱管理零件和電芯集成在一起,有效地將電芯熱量控制合適的溫度范圍內(nèi),大大降低了電芯熱失控的風(fēng)險。
聲明:
“新能源汽車快充軟包的動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)