本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車高性能輪轂軸承單元,包括法蘭盤,所述的法蘭盤上設(shè)有螺栓,所述的法蘭盤的左端設(shè)有擋圈,所述的擋圈右側(cè)設(shè)有內(nèi)圈,所述的法蘭盤外套有外圈,所述的內(nèi)圈和外圈間設(shè)有油道,所述的油道內(nèi)設(shè)有內(nèi)保持架,所述的保持架上裝有鋼球,所述的油道內(nèi)設(shè)有用于提供備用潤滑油的儲(chǔ)油盒,所述的外圈上端開有上換油閥,所述的外圈下端開有下?lián)Q油閥,所述的外圈外設(shè)有過濾裝置,所述的上換油閥和下?lián)Q油閥分別與過濾裝置通過管道和液壓泵相連接,所述的油道左端裝有密封蓋,所述的油道的右端設(shè)有密封圈,所述的內(nèi)圈上設(shè)有磁性圈。本實(shí)用新型具有使用壽命長、承載能力較強(qiáng)、安全性高、使用方便和可長期保持油道內(nèi)的整潔度等優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“新能源汽車高性能輪轂軸承單元” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)