本實用新型涉及一種新能源校車的集成與控制系統(tǒng),本系統(tǒng)按結構分為包括微控制器、光電耦合器、CAN收發(fā)器、CAN接口和支持電路,其特征在于:本系統(tǒng)配備四個CAN接口,其中,有兩個CAN接口分別連接一個高速CAN子網(wǎng)和一個低速CAN子網(wǎng),實現(xiàn)不同子網(wǎng)間報文信息的過濾、轉發(fā);另外兩個CAN接口分別連接相同的高速CAN子網(wǎng)和低速CAN子網(wǎng),接收來自兩個子網(wǎng)中的與控制規(guī)則相關的報文信息,基于特定事件,通過微控制器的判斷處理形成控制規(guī)則,實現(xiàn)各ECU的智能協(xié)同控制;本實用新型的有益效果是:(1)實現(xiàn)信息在不同CAN子網(wǎng)的ECU之間共享;(2)增強了汽車電子信息集成控制系統(tǒng)各ECU的智能協(xié)同控制能力;(3)提高汽車安全性、舒適性和環(huán)保性。
聲明:
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