一種
新能源汽車(chē)電池加熱冷卻一體式散熱器,由散熱片、內(nèi)翅片、隔條和進(jìn)出口管通過(guò)釬焊組成一體。散熱片由鋁板沖壓而成,層層疊加,兩層間形成密封腔體,并有相應(yīng)的進(jìn)出口。其中一層腔體完全貫通,走電池冷卻劑;相鄰一層腔體中間有隔條分成兩個(gè)獨(dú)立的腔體,其中一腔體走空調(diào)冷媒,另一腔體走加熱工質(zhì)。電池冷卻劑、空調(diào)冷媒、加熱工質(zhì)從各自進(jìn)口管流入各層相應(yīng)的腔體,然后從各自的出口管流出。該散熱器能夠?qū)﹄姵乩鋮s劑進(jìn)行冷卻或加熱。加熱和冷卻集成一體式結(jié)構(gòu),體積小、質(zhì)量輕,省去部分安裝支架,減小安裝空間,滿(mǎn)足
汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì)。
聲明:
“新能源汽車(chē)電池加熱冷卻一體式散熱器” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)