本發(fā)明提供了一種電網(wǎng)與氣網(wǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)行調(diào)度策略確定方法和系統(tǒng)，包括：獲取各時(shí)刻的新能源預(yù)測(cè)出力、預(yù)測(cè)電負(fù)荷和氣負(fù)荷數(shù)據(jù)；將新能源預(yù)測(cè)出力、預(yù)測(cè)電負(fù)荷和氣負(fù)荷的數(shù)據(jù)輸入預(yù)先建立的電網(wǎng)與氣網(wǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)行調(diào)度模型，采用混合引力搜索算法和原始對(duì)偶內(nèi)點(diǎn)法進(jìn)行求解，得到調(diào)度時(shí)期內(nèi)各時(shí)刻電力網(wǎng)絡(luò)和天然氣網(wǎng)絡(luò)中相關(guān)設(shè)備的調(diào)度計(jì)劃；其中，電網(wǎng)與氣網(wǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)行調(diào)度模型以考慮新能源出力的電網(wǎng)和天然氣網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行成本最小以及考慮新能源出力的電網(wǎng)與天然氣網(wǎng)絡(luò)的安全裕度最大為目標(biāo)構(gòu)建。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了在考慮系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性與安全可靠性的基礎(chǔ)上，制定科學(xué)合理的調(diào)度方案，為電網(wǎng)和氣網(wǎng)的實(shí)際運(yùn)行提供指導(dǎo)。