一種高鐵綜合能源利用系統(tǒng)實驗平臺,實驗平臺包括等效牽引供電系統(tǒng)、左右等效機車和背靠背變流裝置。等效牽引供電系統(tǒng)包括牽引變壓器T1、T2和自耦變壓器AT1、AT2、AT3、AT4。左等效機車包括隔離變壓器T5、預(yù)充電模塊P3、四象限變流器C7、可調(diào)負(fù)載L2和直流電源D2。右等效機車與左等效機車結(jié)構(gòu)類似。背靠背變流器裝置包括隔離變壓器T3和T4、預(yù)充電模塊P1和P2、四象限變流器C1和C2。還包括
儲能裝置、新能源發(fā)電裝置、逆變回饋裝置和控制系統(tǒng)。本實用新型可模擬高鐵牽引供電系統(tǒng)再生制動能量的儲能、逆變回饋利用,新能源消納,可用于儲能裝置、逆變回饋裝置、新能源發(fā)電裝置的能量管理策略、控制方法驗證,成本低廉,便于改進優(yōu)化。
聲明:
“高鐵綜合能源利用系統(tǒng)實驗平臺” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)