本發(fā)明公開一種整車交變濕熱試驗方法,包括試驗箱體,試驗箱體的內(nèi)部設(shè)置有中央處理器,中央處理器的內(nèi)部集成有對
新能源汽車整車濕熱試驗的操作系統(tǒng),該方法采用操作系統(tǒng)進行控制,操作系統(tǒng)包含有數(shù)據(jù)采樣模塊、溫度控制模塊、濕度測量模塊,試驗箱體的內(nèi)部設(shè)置有保溫內(nèi)膽,保溫內(nèi)膽通過傳感組件電性連接顯示屏,試驗方法為:數(shù)據(jù)采樣模塊通過數(shù)據(jù)集成器將保溫內(nèi)膽的數(shù)據(jù)進行接收,數(shù)據(jù)采樣模塊包含有數(shù)據(jù)分析單元和數(shù)據(jù)計算單元,溫度控制模塊通過調(diào)節(jié)控制器設(shè)定保溫內(nèi)膽的溫度指數(shù),濕度測量模塊有用計算保溫內(nèi)膽中濕熱的曲線變化,濕度測量模塊的內(nèi)部安裝有微處理器,結(jié)構(gòu)新穎、溫度和濕度可交替工作、環(huán)境模擬真實,極大的提高了新能源的利用效率。
聲明:
“整車交變濕熱試驗方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)