本發(fā)明提供一種利用車身震動(dòng)自動(dòng)充電的傳動(dòng)設(shè)備,包括殼體,所述錐形座的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有擺陀,所述發(fā)條盒的內(nèi)部安裝有發(fā)條主體,所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定套接有傳動(dòng)輪,所述調(diào)速座的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有擺輪,且擺輪上安裝有游絲,所述中心柱的外側(cè)活動(dòng)套接有調(diào)速叉,所述殼體的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)軸,所述驅(qū)動(dòng)軸的外側(cè)固定套接有調(diào)速輪。汽車在行駛過程中車身一直處于震動(dòng)的狀態(tài),通過設(shè)置擺陀和發(fā)條主體,將車身的自身震動(dòng)能轉(zhuǎn)化為單向旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能,再通過發(fā)電機(jī)將旋轉(zhuǎn)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,從而對(duì)汽車的蓄電池組進(jìn)行持續(xù)充電,實(shí)現(xiàn)了
新能源汽車的自動(dòng)充電功能,且該充電過程不受外部環(huán)境影響,有利于新能源汽車的推廣使用。
聲明:
“利用車身震動(dòng)自動(dòng)充電的傳動(dòng)設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)