本發(fā)明公開(kāi)了一種風(fēng)光柴互補(bǔ)電動(dòng)車(chē),包括車(chē)體以及柴油機(jī),所述柴油機(jī)固定于車(chē)體內(nèi),所述車(chē)體上設(shè)有太陽(yáng)能供電結(jié)構(gòu)、風(fēng)能供電結(jié)構(gòu)以及能量轉(zhuǎn)運(yùn)結(jié)構(gòu);所述太陽(yáng)能供電結(jié)構(gòu)主要包括:底板、橫梁、縱梁、
太陽(yáng)能電池板、一對(duì)結(jié)構(gòu)相同的支桿以及一對(duì)結(jié)構(gòu)相同的卡夾;所述底板固定于車(chē)體上壁面,所述橫梁固定于底板上壁面,所述縱梁固定于底板上壁面,本發(fā)明涉及電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,利用太陽(yáng)能以及風(fēng)能對(duì)汽車(chē)蓄電池進(jìn)行充電,減少了汽車(chē)充電次數(shù),減少了
新能源汽車(chē)在充電樁上充電的次數(shù),并且采用新能源技術(shù),無(wú)需消耗石油,節(jié)約能源,一定程度上減小了環(huán)境污染,保護(hù)了環(huán)境,符合如今的環(huán)保主題。
聲明:
“風(fēng)光柴互補(bǔ)電動(dòng)車(chē)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)