本發(fā)明涉及一種隧道氣流致振俘能器,屬新能源領(lǐng)域。方筒型殼體左側(cè)設(shè)有一個橫梁和兩個擋風(fēng)板、右側(cè)設(shè)有上梁和下梁,殼體前后壁左側(cè)都裝有兩個左限位塊、前后壁右側(cè)都裝有兩個右限位塊;橫梁上下兩側(cè)都裝有左振子,左振子端部裝有左慣性塊,上下梁上都裝有右振子,右振子端部裝有右慣性塊和飄帶;左右振子都是由等厚度基板和壓電片粘接而成的懸臂梁,左振子的基板靠近橫梁安裝、右振子的壓電片靠近上梁或下梁安裝,左振子向殼體右側(cè)傾斜、右振子向殼體左側(cè)傾斜;左振子自由端頂靠在左限位塊上時左振子變形量小于其許用值,右振子自由端頂靠在右限位塊上時右振子變形量小于其許用值;左振子自由端點(diǎn)和固定端點(diǎn)間連線與來風(fēng)方向間的夾角為15°~45°。
聲明:
“隧道氣流致振俘能器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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