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車網(wǎng)融合模式下的電動汽車智能充放電互動協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)

1047   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 20:17:02
本發(fā)明涉及車網(wǎng)融合模式下的電動汽車智能充放電互動協(xié)調(diào)控制系統(tǒng),其包括供電設(shè)備,用于為互動協(xié)調(diào)控制設(shè)備、充放電設(shè)備和電動汽車提供供電電源;互動協(xié)調(diào)控制設(shè)備,用于協(xié)調(diào)控制供電設(shè)備與電動汽車的雙向能量信息互動,并與配網(wǎng)自動化設(shè)備、新能源和可再生能源發(fā)電在線監(jiān)測設(shè)備、智能交通設(shè)備與電動汽車智能充換電服務網(wǎng)絡(luò)運營監(jiān)控設(shè)備交互信息;充放電設(shè)備,用于實現(xiàn)電動汽車充放電;電動汽車用于消納電網(wǎng)以及新能源和可再生能源發(fā)電模塊電能,并通過傳導式超高功率密度充放電模塊和非接觸式充放電設(shè)備向電網(wǎng)回饋電能。該結(jié)構(gòu)劃分清晰、運行性能卓越、且運行維護風險低、可靠程度高、響應速度快。
聲明:
“車網(wǎng)融合模式下的電動汽車智能充放電互動協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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