基于云端監(jiān)測數(shù)據(jù)的車輛電控系統(tǒng)健康評(píng)估方法和系統(tǒng)，評(píng)估方法包括獲取車況數(shù)據(jù)和報(bào)警信息數(shù)據(jù)，并上傳至新能源汽車國家大數(shù)據(jù)平臺(tái)；從新能源汽車國家大數(shù)據(jù)平臺(tái)獲取通信性能相關(guān)特征數(shù)據(jù)、傳感器性能相關(guān)特征數(shù)據(jù)、絕緣性能相關(guān)特征數(shù)據(jù)以及安全報(bào)警性能相關(guān)特征報(bào)警數(shù)據(jù)；對(duì)各部分相關(guān)特征數(shù)據(jù)進(jìn)行罰分融合，分別得到通信系統(tǒng)性能衰退評(píng)分、傳感器性能衰退評(píng)分、絕緣性能衰退評(píng)分、安全報(bào)警性能衰退評(píng)分；對(duì)各性能衰退評(píng)分按重要程度進(jìn)行權(quán)重計(jì)算，得到整車電控系統(tǒng)健康狀態(tài)衰退評(píng)分。本發(fā)明還提供了一種基于云端監(jiān)測數(shù)據(jù)的車輛電控系統(tǒng)健康評(píng)估系統(tǒng)。本發(fā)明能實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的幫助駕駛者獲取電控系統(tǒng)健康狀態(tài)，對(duì)于評(píng)分過低的情況，可以及時(shí)檢修。