本實(shí)用新型公開了一種兩輪電動(dòng)車陀螺儀平衡驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),屬于新能源電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域,解決了傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)不能完全實(shí)現(xiàn)平衡,存在側(cè)翻隱患,安全性能差以及存在電機(jī)易失效的技術(shù)缺陷。主要包括車架、電控單元、陀螺儀、電磁離合器以及電機(jī)。本實(shí)用新型構(gòu)思非常巧妙,巧妙利用電磁離合器的分合功能,即滿足了陀螺儀自由調(diào)整進(jìn)動(dòng)角速度,又確保了對電機(jī)使用壽命;平衡性能非常好,安全性能很強(qiáng),使用壽命很長,有效克服傳統(tǒng)技術(shù)缺陷,大幅度推動(dòng)了前后置兩輪電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展,在電動(dòng)車新能源技術(shù)領(lǐng)域具有非常重要的意義。
聲明:
“兩輪電動(dòng)車陀螺儀平衡驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)