本實用新型涉及一種電動汽車控制器DC/DC自供電保護電路,包括DC/DC自供電電路和故障采樣電路,DC/DC自供電電路由4個二極管組成,整車KL_30信號經(jīng)由同向并聯(lián)的兩個二極管接VIN引腳,整車DC/DC低壓輸出端OUTV引腳通過串聯(lián)的兩個二極管作為低壓供電,引到后級供電的VIN引腳;KL_30輸出電壓經(jīng)過故障采樣電路接MCU檢測點,用于MCU進行掉電判斷。解決了大多數(shù)新能源電動車弱電掉電保護問題,避免了整車在運行中由于震動或人為操作等外部原因引起低壓控制電接線脫落所造成的MCU控制策略混亂,進一步避免整車設(shè)備的損壞和可能出現(xiàn)的人員傷害。為提高新能源電動汽車的安全性提供了新的技術(shù)手段。
聲明:
“電動汽車控制器DC/DC自供電保護電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)