本發(fā)明涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種分體式交流充電樁,包括充電樁體、充電電纜,所述充電樁體的底部?jī)蓚?cè)安裝有拉板,所述拉板可沿充電樁體做軸向滑動(dòng),所述拉板上安裝有限位桿,所述限位桿的端部連接有位于拉板外部的轉(zhuǎn)盤。替代充電樁將充電電纜暴露在外部,造成老化磨損的問(wèn)題,使得充電電纜在使用時(shí)的長(zhǎng)度可控,根據(jù)車輛??康奈恢?,控制充電電纜拉伸的長(zhǎng)度,使得充電電纜保持比較拉緊的狀態(tài),使得充電電纜在使用中不與地面接觸,使得電纜在使用中的磨損程度降到最低,同時(shí)使得電纜在使用時(shí)與使用后均纏繞在繞線輥上,使得充電電纜保持指定的方向運(yùn)轉(zhuǎn),使得電纜內(nèi)部保持有規(guī)則的布線,減小電纜的彎曲程度,從而增加電纜的使用壽命。
聲明:
“分體式交流充電樁” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)