一種壓強(qiáng)控制的防猛踩的油門控制裝置,涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,包括踏板,所述踏板的底部固定連接有滑軌,滑軌的底部滑動(dòng)連接有滑塊,滑塊的頂部開設(shè)有活塞槽。該壓強(qiáng)控制的防猛踩的油門控制裝置,通過滑軌與轉(zhuǎn)桿的配合使用,當(dāng)駕駛員突然用力踩油門踏板時(shí),活塞桿會(huì)將氣體突然擠入活塞槽中,突然增大的氣壓會(huì)使兩邊的軟片向中間靠攏,將泄氣口堵住,這時(shí)活動(dòng)塊會(huì)在氣壓的作用下向下移動(dòng),排氣口與泄氣口錯(cuò)開,活塞桿無法繼續(xù)向下移動(dòng),同時(shí),活動(dòng)塊會(huì)將頂塊定向兩側(cè),頂塊將轉(zhuǎn)桿頂轉(zhuǎn)動(dòng),使橡膠墊與滑軌卡合,增大摩擦力,從而達(dá)到了防猛踩踏板的效果,有效防止事故的進(jìn)一步加重,甚至可以避免事故的發(fā)生。
聲明:
“壓強(qiáng)控制的防猛踩的油門控制裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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