本發(fā)明屬于新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安全預(yù)警方法及裝置。本發(fā)明在電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)各高壓連接點(diǎn)處設(shè)置溫度傳感器，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)與第一高壓線束間的連接點(diǎn)、電機(jī)控制器與第一高壓線束間的連接點(diǎn)、電機(jī)控制器與第二高壓線束間的連接點(diǎn)、以及動(dòng)力電池與第二高壓線束間的連接點(diǎn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)溫度異常點(diǎn)，第一時(shí)間根據(jù)溫度傳感器檢測(cè)的結(jié)果來判斷是否需要進(jìn)行高壓預(yù)警保護(hù)處理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)高壓連接不良，防止高壓連接狀態(tài)進(jìn)一步惡化，避免發(fā)生燒蝕故障，有效保護(hù)車輛安全運(yùn)行，提升車輛可靠性和安全性。而且，可準(zhǔn)確確定發(fā)生問題的高壓連接點(diǎn)的位置，以便及時(shí)進(jìn)行檢查并重新對(duì)螺栓進(jìn)行緊固。