本發(fā)明涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,且公開了水平全對置增程器,包括底座,所述底座的頂部固定連接有殼體,殼體的一側(cè)固定連接有蓋板,蓋板的一側(cè)內(nèi)壁活動(dòng)連接有第四連接軸,第四連接軸一端固定連接有第二轉(zhuǎn)動(dòng)架,且第二轉(zhuǎn)動(dòng)架與殼體轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第四連接軸的一側(cè)固定連接有第三齒輪,所述殼體的底部內(nèi)壁固定連接有安裝架,安裝架的頂部開設(shè)有多個(gè)齒槽。本發(fā)明不僅能夠通過第二連接板與第四齒輪的配合使用,使殼體內(nèi)部的熱量得到散出,提高了裝置散熱效果,而且能夠通過第一齒盤與第一齒輪的配合使用,使發(fā)電機(jī)通過內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行發(fā)電,提高了裝置使用效果,還能夠通過密封圈使第一活塞與第一滑槽連接的更加緊密,提高了裝置的密封效果。
聲明:
“水平全對置增程器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)