本發(fā)明公開了一種考慮電池二次利用的電池更換方法、系統(tǒng)、裝置及介質(zhì)，其中方法包括：獲取歷史數(shù)據(jù)集，所述歷史數(shù)據(jù)集包括已被二次利用的電動(dòng)汽車電池的電池參數(shù)，以及所述電動(dòng)汽車電池的二次利用場(chǎng)景；根據(jù)歷史數(shù)據(jù)集，獲取各種電池的二次利用場(chǎng)景中電池參數(shù)的范圍區(qū)間，確定K?近鄰算法中計(jì)算歐式距離時(shí)各個(gè)電池參數(shù)的權(quán)重；獲取待分類的電動(dòng)汽車電池的電池參數(shù)；根據(jù)K?近鄰算法和獲得的電池參數(shù)對(duì)所述待分類的電動(dòng)汽車電池進(jìn)行分類，根據(jù)分類結(jié)果將所述待分類的電動(dòng)汽車電池分配至對(duì)應(yīng)的二次利用場(chǎng)景。本發(fā)明充分利用電池的剩余價(jià)值，減少新能源電動(dòng)汽車電池因?yàn)闆](méi)有被充分利用而造成的資源浪費(fèi)，可廣泛應(yīng)用于汽車、能源和環(huán)保領(lǐng)域。