本發(fā)明涉及一種基于多矢量調(diào)制型模型的碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)共模電壓抑制方法,屬于新能源領(lǐng)域。該方法為:S1:根據(jù)傳統(tǒng)共模抑制方法導(dǎo)致的電機(jī)相電流畸變,建立碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)模型預(yù)測(cè)控制仿真模型;S2:根據(jù)不同電壓矢量對(duì)碳化硅器件開關(guān)特性的影響,提出目標(biāo)函數(shù)中電壓矢量的選擇方法;S3:根據(jù)調(diào)制型模型預(yù)測(cè)控制的原理,理論推導(dǎo)多矢量的作用時(shí)間;S4:提出對(duì)應(yīng)的多矢量作用時(shí)間死區(qū)補(bǔ)償措施,將補(bǔ)償后的電壓脈沖信號(hào)輸出到碳化硅逆變器中,實(shí)現(xiàn)抑制共模電壓和電流畸變的碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)模型預(yù)測(cè)控制。本發(fā)明方法能夠有效抑制碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)中的共模電壓,同時(shí)降低電機(jī)電流的總諧波畸變率。
聲明:
“基于多矢量調(diào)制型模型的碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)共模電壓抑制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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