本發(fā)明涉及新能源風(fēng)力發(fā)電機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域,具體提供了一種基于激光雷達(dá)的柔性塔筒共振穿越控制方法及裝置,旨在解決由于柔性塔筒的自振頻率低于轉(zhuǎn)子額定轉(zhuǎn)動頻率,在機(jī)組正常運行時產(chǎn)生共振的技術(shù)問題,包括:將采集到的柔性塔筒的葉輪前方預(yù)設(shè)距離輪轂高度處的風(fēng)速作為訓(xùn)練好的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的輸入,獲取訓(xùn)練好的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型輸出的柔性塔筒的葉輪前方輪轂高度處的預(yù)測風(fēng)速;根據(jù)所述柔性塔筒的葉輪前方輪轂高度處的預(yù)測風(fēng)速和預(yù)設(shè)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩限值調(diào)節(jié)風(fēng)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速;該方案為控制器提供了制動時間,使機(jī)組準(zhǔn)確快速地穿過共振區(qū),又避免由于風(fēng)速湍流大而造成的來回穿越頻繁,增加機(jī)組疲勞損傷。
聲明:
“基于激光雷達(dá)的柔性塔筒共振穿越控制方法及裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)