本發(fā)明公開了一種控制系統(tǒng)診斷功能實車測試自動化平臺及測試方法,包括上位機、快速原型設(shè)備、故障注入箱和CANAlyzer;所述快速原型設(shè)備與上位機連接,快速原型設(shè)備從所述上位機中獲取待測電子控制單元的電子控制單元接口模型和電子控制單元邏輯故障自動化測試程序;所述故障注入箱用于串接到待測電子控制單元的低壓接插件公頭與母頭之間;所述快速原型設(shè)備用于串接到故障注入箱的傳感器輸入信號接口、CAN信號接口,并接到傳感器輸出信號接口;所述CANalyzer在上位機上運行。本發(fā)明能夠解決
新能源汽車診斷功能測試時測試環(huán)境不夠精準(zhǔn),不能測試涉及車輛動態(tài)工況的功能及失效模式等問題。
聲明:
“控制系統(tǒng)診斷功能實車測試自動化平臺及測試方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)